打開手機APP預(yù)約用車，然后去鄰近的租賃點取車和還車，如今，租賃一輛電動汽車就是這么方便。

繼嘉定區(qū)先行試點新能源車分時租賃業(yè)務(wù)后，這一全自助模式的汽車租賃今年將在全市推廣。到今年底，分時租賃運營業(yè)務(wù)將在目前54個租賃點、134輛車的基礎(chǔ)上，擴容到3000輛車、300個租賃點，且主要在中心城區(qū)鋪點。

比打車花費少了一半張先生去年開始嘗試租車上班，用了四個多月，感覺還不錯。張先生說，他本來每天開私家車上下班，但去年9月開始，孩子要去離家5公里的學(xué)校上學(xué)，他妻子負責(zé)每天開車接送，于是他便無車可開。“正考慮是否再買一輛車，恰巧看到新能源汽車分時租賃的廣告，就嘗試了一把。”

張先生家住在嘉定城區(qū)，工作單位在安亭。他家附近有一個租賃點，單位樓下也有一個。每天早上，張先生到家附近刷卡取車，然后30分鐘左右開到單位，刷卡還車，手機付費，整個過程非常便捷。按照0.5元/分鐘的價格，他一天開車兩次，一次15元左右，一個月交通費600元。

相比買一輛新車，分時租賃要便宜不少。不僅沒有車價費和牌照費，更不用支付任何汽車維修保養(yǎng)的費用，也不用交停車費。相比叫出租車上下班，費用要節(jié)省一半甚至更多。

上海物流>　　配備24小時救援服務(wù)據(jù)介紹，分時租賃是一種有別于傳統(tǒng)模式的汽車租賃，它是傳統(tǒng)租賃運用互聯(lián)網(wǎng)思維的商業(yè)模式創(chuàng)新，整個服務(wù)完全基于互聯(lián)網(wǎng)完成。上海整車物流該模式全程自助無人值守，整個使用過程僅需通過手機端APP或網(wǎng)站就可全部完成。分時租賃按分鐘收費，0.5元/分鐘，也就是30分鐘15元，每24小時最高180元。同時，運營方還配備了24小時救援服務(wù)，包括運營車輛保險、維保以及運行數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)點布局、充電設(shè)施安裝及維保等一系列服務(wù)。

今年增250個租賃點項目運營方上海新能源汽車運營服務(wù)有限公司市場負責(zé)人嚴穎穎介紹，業(yè)務(wù)自2013年3月推出以來，目前已啟用租賃點54個，運營電動汽車134輛，會員數(shù)超過5000名，主要集中在嘉定區(qū)。今年起，將主推中心城區(qū)布點，到年底將新增250個租賃點，租賃車輛也將擴容到3000輛，其中嘉定區(qū)1000輛、市區(qū)2000輛。市區(qū)租賃點主要分布于機場火車站等交通樞紐站、辦公樓宇創(chuàng)意園區(qū)等商務(wù)區(qū)、大型居住區(qū)和醫(yī)院賣場等生活服務(wù)區(qū)以及旅游服務(wù)網(wǎng)點。車型方面，除了純電動榮威E50外，還將增加通用Springo、寶馬之諾等車型。

只要是擁有國內(nèi)駕照，以及開通網(wǎng)上支付功能或者擁有信用卡的個人，都可以申請成為會員，享受租賃業(yè)務(wù)。